تلاش برای تسریع در تکمیل مهمترین رینگ ترافیکی استان قم
تاریخ انتشار: ۲۵ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۱۱۳۸۶۵
ایسنا/قم معاون فنی و عمرانی شهرداری قم با اشاره به اهمیت اجرای رینگ ترافیکی فردوسی در مدیریت ترددهای شهری، گفت: چندین تقاطع غیرهمسطح در این بلوار اجرایی شده و به دنبال تسریع در اجرای پروژه‌های مختلف در آن هستیم.
عباس حلوایی‌زاده با اشاره به برخی پروژه‌های عمرانی شهر قم گفت: بر اساس بودجه مصوب شورای اسلامی شهر قم، شهرداری خدمات مختلفی ازجمله پروژه‌های عمرانی را در سطح شهر دنبال می‌کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم اظهار کرد: بودجه امسال شهرداری قم در بخش‌های مختلف ۱۵ هزار میلیارد تومان در نظر گرفته‌شده است.
وی با اشاره به اجرای پروژه فاز پنجم بلوار عمار یاسر و ادامه طول غدیر گفت: این پروژه پس از سال‌ها تکمیل شد و ارتفاع سطح تونل این فاز در تقاطع بلوار پیامبر اعظم (ص) بیش از ۱۱ متر است.
حلوایی زاده تصریح کرد: یکی از ویژگی‌های بارز این طرح این است که در صورت ترافیک و تردد بالای خودروها بخصوص در مناسبت‌های ملی و مذهبی، امکان انتقال ترافیک عبوری از سطح یک به سطح منفی یک وجود دارد که در این حالت سطح یک تونل تبدیل به پیاده راه شهری می‌شود.
وی با تأکید بر اینکه ادامه مسیر این پروژه از خیابان شهید فاطمی تا میدان سپاه در دستور کار است تا پروژه فاز پنجم عمار یاسر به‌صورت کامل اجرایی شود، گفت: طراحی تقاطع غیرهمسطح در میدان سپاه قم به‌صورت کامل انجام‌شده و از ابتدای امسال اجرایی خواهد شد تا بار ترافیکی از این محور کاسته شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم با بیان اینکه تکمیل رینگ فردوسی به‌عنوان رینگ میانی شهر قم در اولویت قرار دارد، افزود: این رینگ به طول ۳۰ کیلومتر از کمربندی امام علی (ع) آغاز می‌شود و رینگ فردوسی مهمترین رینگ شهری قم است.
وی با اشاره به اینکه با اجرای زیرگذر فردوسی مناطق یک، چهار و پنج متصل شدند، افزود: دو کیلومتر و ۲۰۰ متر از این مسیر به احداث این زیرگذر گره‌خورده است.
حلوایی زاده اجرای پروژه تقاطع غیرهمسطح نیک‌اندیش را مورد توجه قرار داد و اظهار کرد: پروژه محور نیک‌اندیش در جهت اتصال جاده اراک به بلوار غدیر از ابتدای سال گذشته آغاز شده که فرایند اجرای سفت‌کاری و ساخت ستون‌ها، مرحله عرشه سازی آن در دست اقدام است.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم مطرح کرد: عملیات اجرایی تقاطع غیرهمسطح بلوار حافظ با ریل راه‌آهن به‌منظور تکمیل حلقه ترافیکی فردوسی نیز اجرایی می‌شود.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: شهرداری عمار یاسر فردوسي شهرداری قم شورای اسلامی شهر قم استان قم بلوار غدیر میدان سپاه قم شهر قم استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی ورزشی استانی شهرستانها معاون فنی و عمرانی شهرداری قم تقاطع غیرهمسطح
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۱۱۳۸۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افتتاح فاز اول پروژه دوگاز تا پایان سال/ حل معضل بزرگ ترافیکی در غرب تهران
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از کارگاه پروژه دوگاز و تکمیل فاز اول این پروژه تا پایان سال جاری خبر داد.
به گزارش ایسنا، هادی حق‌بین در صدوهیجدهمین پویش امید و افتخار در آیین افتتاح پروژه تحکیم بستر ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان، تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی آسیا با بزرگراه شهید لشگری، گفت: شاید ابعاد این پروژه کوچک باشد؛ اما پیچیده و سنگین بود؛ به گونه‌ای که یک سال است که همکاران ما در کنار سنگین‌ترین ترافیک عبوری در حال فعالیت هستند و باید بگویم که در پیشبرد پروژه‌ها ابعاد پروژه مهم نیست؛ بلکه ما به نیاز شهروندان و خدماتی که به آنها ارائه می‌شود، توجه می‌کنیم.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان اینکه در منطقه ۲۱ پروژه بزرگ‌مقیاس زیادی تعریف شده است، تصریح کرد: در نظر داریم ظرف شش ماه اول سال نسبت به تکمیل تقاطع فتح – باغستان اقدام کنیم ؛چرا که تأثیر زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به بزرگراه آزادگان دارد.
حق‌بین همچنین به تجهیز کارگاه پروژه دوگاز اشاره و اظهار کرد: این پروژه سال‌ها متوقف بود؛ اما امسال احداث آن را شروع می‌کنیم و امیدواریم فاز اول آن تا پایان سال وارد مدار بهره‌برداری شود تا موجب بازگشایی ترافیک در این محدوده شود.
به گزارش ایسنا، مهدی صداقتی مدیرعامل سازمان مهندسی عمران شهرداری تهران نیز بیان کرد: شاید این پروژه از نظر حجم و وسعت کوچک باشد؛ اما واقعیت این است که معضل بزرگ ترافیکی در غرب تهران با این پروژه حل شد.
وی با بیان اینکه افزایش دو به سه خط در لاین کندروی آزادگان باعث گشایش ترافیکی شده، به گونه‌ای که دیگر ترافیک چند کیلومتری در این محدوده نمی‌بینیم، اظهار کرد: ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان تحکیم بستر شد و با این تحکیم بستر اصولی چندین سال به عمر مفید این محدوده اضافه شد.
مدیرعامل سازمان مهندسی عمران شهرداری تهران اضافه کرد: در مسیر جنوب به شمال محدوده فتح به ابوسعید نیز به طول کیلومتر لاین کندرویی افتتاح شده است که موجب کاهش شدید ترافیک در این محدوده می‌شود.
انتهای پیام
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است